無軌道電動平車是近幾年研發上市的新產品，與軌道電動平車相比，具有操作靈活、適應範圍廣等特點，其主要有以下幾部分組成：

前、後橋部分：電動平車前、後橋為主要的受力構件，要求強度好、剛性好。前橋架與轉向輪、轉向缸組成前橋係統，通過過渡鏈與平車台架連接。後橋總成主要包括定向輪、差速器、半軸、製動係統等;液壓驅動形式的後橋主要包括液壓馬達、輪邊減速機、承重輪、承重輪架等。

電源部分：無軌電動平車的動力源大部分采用蓄電池做動力源，很少的部分采用柴油機動力;蓄電池一般采用免維護電池，首選德國霍克、日本湯淺、日本陽光等品牌。

控製部分：無軌電動平車的控製是設備的核心部分，一般采用美國柯蒂斯控製係統。

電動平車驅動部分：無軌電動平車有減速機驅動和液壓驅動兩種形式，50噸以下一般采用機械減速機驅動，50噸以上采用液壓馬達減速機驅動;機械減速機驅動為後驅方式，減速機直接與平車後橋連接，通過差速機構完成轉彎。液壓馬達驅動為雙驅結構，馬達減速機直接與輪輞連接，分別驅動，通過液壓係統調節轉速完成轉彎動作。

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